Vergleich Ford Bronco I 4.9 V8 (127 Hp) AWD & Mercedes-Benz E-class (W213) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Bronco | E-class |
| Generation: | Bronco I | E-class (W213) |
| Motor: | 4.9 V8 (127 Hp) AWD | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1977 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0-8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 18.8 l/100 km. | 6.1-6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.65 | |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP | |
| CO2-Emissionen: | 140-150 g/km | |
| Motorleistung: | 127 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 6.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158-188 g/km | |
| Drehmoment: | 298 Nm @ 1800 rpm. | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 264 DE 20 LA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4942 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 8 | 9.8 |
| Hub: | 76.2 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 3863 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1859 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2337 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1453 mm. | |
| Spur hinten: | 1453 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 2295 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1608 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Reifengröße: | 165/75 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R17 |