Vergleich Ford B-MAX 1.5 TDCi (95 Hp) ECOnetic & Land Rover Defender 110 2.5 TDi (107 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | B-MAX | Defender |
| Generation: | B-MAX | Defender 110 |
| Motor: | 1.5 TDCi (95 Hp) ECOnetic | 2.5 TDi (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 47 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.0 SEC | |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 rpm. | 255 Nm/1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2495 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 19.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 90.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4077 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1604 mm. | 2035 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2794 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1482 mm. | 1486 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 318 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | 2300 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | One-piece Balkenbrücke |
| Hinterachse: | Torsion | One-piece Balkenbrücke |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 3050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1241 kg. | 1872 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.45 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 575 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 |