Vergleich Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (125 Hp) & Seat Ibiza IV SC 1.2 (60 Hp)
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| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | B-MAX | Ibiza |
| Generation: | B-MAX | Ibiza IV SC |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) | 1.2 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 15.9 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm/1400-4500 rpm. | 108 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | CGPB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1198 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 82 mm. | 86.9 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4077 mm. | 4034 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1604 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1482 mm. | 1457 mm. |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 318 l | 284 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | 930 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 1500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1204 kg. | 974 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.45 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | 520 kg. |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 | 5J x 14 |