Vergleich Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (125 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW & Ford Maverick (UDS,UNS) 2.4 i (3 dr) (116 Hp) & Ford Focus III Sedan 1.6 TDCi (95 Hp) start/stop
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Ford | Ford | Ford |
| Model: | B-MAX | F-350 Super Duty | Maverick | Focus |
| Generation: | B-MAX | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box | Maverick (UDS,UNS) | Focus III Sedan |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic DRW | 2.4 i (3 dr) (116 Hp) | 1.6 TDCi (95 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2023 Jahr | 1996 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Geländewagen | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 2 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 110 l | 72 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |||
| Motorleistung: | 125 PS | 500 PS | 116 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2600 rpm | 4800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 160 km/h | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 13.7 SEC | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm/1400-4500 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 191 Nm @ 3200 rpm. | |
| Modell Motor: | TZJA, T3DA, T3DB | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 6653 cm3 | 2389 cm3 | |
| Motoröl: | 3.85 l | |||
| Kühlmittel: | 7.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 3 | |
| Verdichtung: | 10 | 15.2 | 8.6 | |
| Hub: | 82 mm. | 107.95 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 99.06 mm. | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | |
| Länge: | 4077 mm. | 5888 mm. | 4185 mm. | |
| Breite: | 1751 mm. | 2438 mm. | 1755 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 1604 mm. | 2017 mm. | 1830 mm. | |
| Radstand: | 2489 mm. | 3594 mm. | 2450 mm. | |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1765 mm. | 1455 mm. | |
| Spur hinten: | 1482 mm. | 1910 mm. | 1430 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 251 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.7 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.7 ° | |||
| Frontüberhang: | 970 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1326 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 318 l | 335 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | 2223 l | 1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2510 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1204 kg. | 3179 kg. | 1630 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.45 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16 | 245/75 R17 | 235/75 R 15 R | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 |