Vergleich Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Fiat Bravo II 1.9 MultiJet (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Fiat |
| Model: | B-MAX | Bravo |
| Generation: | B-MAX | Bravo II |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 1.9 MultiJet (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 305 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 937A5000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.5 |
| Hub: | 82 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4077 mm. | 4336 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1792 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1604 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1482 mm. | 1532 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 318 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | 1175 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1745 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1199 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.45 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | 500 kg. |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 | R16 |