Vergleich Fiat UNO (146A) 1.7 D (58 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 HDi (68 Hp) & Caterham Super 1.8 i 16V (232 Hp)
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| Marke: | Fiat | Peugeot | Caterham |
| Model: | UNO | 207 | Seven |
| Generation: | UNO (146A) | 207 (facelift 2009) | Super |
| Motor: | 1.7 D (58 Hp) | 1.4 HDi (68 Hp) | 1.8 i 16V (232 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2009 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2012 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 3/5 | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 40 l | 50 l | 36 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | ||
| Motorleistung: | 58 PS | 68 PS | 232 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 4000 rpm | 8600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 166 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | 15.0 SEC | 3.4 SEC |
| Drehmoment: | 100 Nm/2900 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. | 210 Nm @ 7200 rpm. |
| Modell Motor: | DV4TD | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1698 cm3 | 1398 cm3 | 1795 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 20 | 17.9 | 11.5 |
| Hub: | 79.2 mm. | 82 mm. | 89.3 mm. |
| Bohrung: | 82.6 mm. | 73.7 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 |
| Länge: | 3690 mm. | 4045 mm. | 3380 mm. |
| Breite: | 1560 mm. | 1748 mm. | 1580 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | ||
| Höhe: | 1420 mm. | 1472 mm. | 1120 mm. |
| Radstand: | 2360 mm. | 2540 mm. | 2230 mm. |
| Spur vorne: | 1340 mm. | 1475 mm. | 1270 mm. |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1468 mm. | 1330 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 270 l | 75 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 970 l | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Die Aussetzung De-Dion | |
| Höchstgewicht: | 1320 kg. | 1642 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 870 kg. | 1198 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Reifengröße: | 155/70 R13 | 185/65 R15 | 185/60 R16 |
| Felgen Größe: | R15 |