Vergleich Fiat Toro 2.4 (174 Hp) Automatic & Audi A6 (4B,C5) 1.8 T (180 Hp)
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| Marke: | Fiat | Audi |
| Model: | Toro | A6 |
| Generation: | Toro | A6 (4B,C5) |
| Motor: | 2.4 (174 Hp) Automatic | 1.8 T (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 174 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 231 Nm @ 4000 rpm. | 235 Nm @ 1950 rpm. |
| Modell Motor: | AJL | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2360 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 11.8 | 9.5 |
| Hub: | 97 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4915 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1737 mm. | 1453 mm. |
| Radstand: | 2990 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.2-21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 551 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1704 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 225/60 R17 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | R15 |