Vergleich Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) & Audi A4 Cabriolet (B6 8H) 2.5 TDI V6 (163 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Fiat | Audi |
| Model: | Toro | A4 |
| Generation: | Toro | A4 Cabriolet (B6 8H) |
| Motor: | 2.0 Multijet (170 Hp) | 2.5 TDI V6 (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750 rpm. | 350 Nm/1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 2496 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 18 |
| Hub: | 90.4 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 78.3 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4915 mm. | 4573 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1746 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2990 mm. | 2654 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.8 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | 246 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1709 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R16; 225/65 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 7J x 16 |