Vergleich Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 & Fiat 600 (364, 365) 600e 54 kWh (156 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Fiat | Fiat | Land Rover |
| Model: | Toro | 600 | Range Rover Evoque |
| Generation: | Toro | 600 (364, 365) | Range Rover Evoque II |
| Motor: | 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 | 600e 54 kWh (156 Hp) | 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l | |
| adBlue-Tank: | 17.3 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 204 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 150 km/h | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 8.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 169-184 g/km | ||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750 rpm. | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 16.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 83.01 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 406-409 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.1-15.2 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 156 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Battery weight: | 339 kg | ||
| Systemleistung: | 156 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4915 mm. | 4171 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1781 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1996 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | 1981 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1742 mm. | 1523 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 2990 mm. | 2562 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1625-1636 mm. | |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1631-1643 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | 199 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.2 ° | 22.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | 30.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.1 ° | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | 846 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | 763 mm. | 810 mm. |
| Wattiefe: | 530 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | 360 l | 591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1231 l | 1383 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1788 kg. | 1520 kg. | 1866 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 10.5 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R16; 225/65 R17 | 215/65 R16; 215/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 16; 18 | R18 |