Vergleich Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 & Citroen XM (Y3) 2.0 i (122 Hp) Automatic
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| Marke: | Fiat | Citroen |
| Model: | Toro | XM |
| Generation: | Toro | XM (Y3) |
| Motor: | 2.0 Multijet (170 Hp) 4x4 | 2.0 i (122 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.0 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750 rpm. | 170 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | RFZ XU10J2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 8.8 |
| Hub: | 90.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4915 mm. | 4708 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | 2000 mm. |
| Höhe: | 1742 mm. | 1385 mm. |
| Radstand: | 2990 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1450 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235 mm. | 141 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.1 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | 1068 mm. |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | 790 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1460 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1788 kg. | 1337 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 669 kg. |
| Zul. Stützlast: | 110 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R16; 225/65 R17 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |