Vergleich Fiat Toro 1.8 E-Torq (135 Hp) Automatic & Volkswagen Golf II (3-door) 1.6 (75 Hp) 4+E
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| Marke: | Fiat | Volkswagen |
| Model: | Toro | Golf |
| Generation: | Toro | Golf II (3-door) |
| Motor: | 1.8 E-Torq (135 Hp) Automatic | 1.6 (75 Hp) 4+E |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 135 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 184 Nm @ 3750 rpm. | 125 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | EZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1747 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9 |
| Hub: | 85.8 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4915 mm. | 3985 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1665 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1735 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2990 mm. | 2475 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | 1427 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1422 mm. |
| Bodenfreiheit: | 224 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.9 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | 810 mm. |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | 700 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | 345 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1145 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1651 kg. | 870 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 650 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 470 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5.5J x 13 |