Vergleich Fiat Tipo (358, facelift 2020) Wagon 1.5 T4 GSE (130 Hp) MHEV eDCT & Lancia Lybra SW (839) 1.8 16V (131 Hp) & Volkswagen Polo IV (9N3) 1.6 (105 Hp) Triptronic 3-d
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| Marke: | Fiat | Lancia | Volkswagen |
| Model: | Tipo | Lybra | Polo |
| Generation: | Tipo (358, facelift 2020) Wagon | Lybra SW (839) | Polo IV (9N3) |
| Motor: | 1.5 T4 GSE (130 Hp) MHEV eDCT | 1.8 16V (131 Hp) | 1.6 (105 Hp) Triptronic 3-d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1999 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1-5.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6-4.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 45 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d Final | ||
| Motorleistung: | 130 PS | 131 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6300 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 201 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.7 SEC | 11.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 116-118 g/km | ||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1500 rpm. | 164 Nm/4000 rpm. | 148 Nm/4500 rpm. |
| Modell Motor: | 46347812 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1469 cm3 | 1747 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.3 | 11 |
| Hub: | 92.2 mm. | 82.7 mm. | 86.9 mm. |
| Bohrung: | 71.2 mm. | 82 mm. | 76.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4571 mm. | 4466 mm. | 3897 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1743 mm. | 1650 mm. |
| Höhe: | 1514 mm. | 1470 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2638 mm. | 2593 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1497 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1543 mm. | 1459 mm. | 1425 mm. |
| Frontüberhang: | 893 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1040 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 420 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1865 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1340 kg. | 1095 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/65R15 | 165/70 R14 |