Vergleich Fiat Talento Crew Cab 1.6 MultiJet (120 Hp) L1H1 & Ford EcoSport I 2.0 Duratec (143 Hp)
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| Marke: | Fiat | Ford |
| Model: | Talento | EcoSport |
| Generation: | Talento Crew Cab | EcoSport I |
| Motor: | 1.6 MultiJet (120 Hp) L1H1 | 2.0 Duratec (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1500 rpm. | 188 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | DURATEC HE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.45 | 10 |
| Hub: | 79.5 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4999 mm. | 4228 mm. |
| Breite: | 1956 mm. | 1734 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2283 mm. | |
| Höhe: | 1971 mm. | 1679 mm. |
| Radstand: | 3098 mm. | 2490 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1485 mm. |
| Spur hinten: | 1628 mm. | 1462 mm. |
| Frontüberhang: | 933 mm. | |
| Hecküberhang: | 968 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 296 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5200 l | 363 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2825-2835 kg. | 1670 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1844 kg. | 1233 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.40 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/60 R17 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6J x 15 |