Vergleich Fiat Talento Combi 1.6 Ecojet (95 Hp) L1H1 N1 & Ford Focus IV Hatchback (facelift 2022) 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV PowerShift & Volkswagen Golf VII 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Fiat | Ford | Volkswagen |
| Model: | Talento | Focus | Golf |
| Generation: | Talento Combi | Focus IV Hatchback (facelift 2022) | Golf VII |
| Motor: | 1.6 Ecojet (95 Hp) L1H1 N1 | 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV PowerShift | 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2022 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/6 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.6-7.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1-5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-5.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 52 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | ||
| Motorleistung: | 95 PS | 155 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm | 3000-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 208 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 8.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 118-143 g/km | ||
| Drehmoment: | 260 Nm/1500 rpm. | 190 Nm @ 2100-5500 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | M0DC | CRBC, CRLB, DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.52 l | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.45 | 10 | |
| Hub: | 79.5 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | 71.9 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 16 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PowerShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4999 mm. | 4382-4392 mm. | 4255 mm. |
| Breite: | 1956 mm. | 1825 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2283 mm. | 1979 mm. | |
| Höhe: | 1971 mm. | 1459-1471 mm. | 1454 mm. |
| Radstand: | 3098 mm. | 2700 mm. | 2632 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1628 mm. | 1520 mm. | |
| Frontüberhang: | 933 mm. | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 968 mm. | 769-779 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 392 l | 343 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 1354 l | 1233 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2870-2960 kg. | 1910 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1837-1849 kg. | 1312 kg. | 1449 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.40 m | 11 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/60 R17 | 205/60 R16; 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6.5J x 16; 7J x 17 |