Vergleich Fiat Talento Combi 1.6 Ecojet (145 Hp) L1H1 M1 & Jaguar S-type (CCX) 4.2 i V8 32V (298 Hp)
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| Marke: | Fiat | Jaguar |
| Model: | Talento | S-type |
| Generation: | Talento Combi | S-type (CCX) |
| Motor: | 1.6 Ecojet (145 Hp) L1H1 M1 | 4.2 i V8 32V (298 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 6/9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 17.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 298 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/1500 rpm. | 411 Nm/4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4196 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.45 | 11 |
| Hub: | 79.5 mm. | 90.3 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4999 mm. | 4861 mm. |
| Breite: | 1956 mm. | 1819 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2283 mm. | |
| Höhe: | 1971 mm. | 1441 mm. |
| Radstand: | 3098 mm. | 2909 mm. |
| Spur vorne: | 1615 mm. | 1537 mm. |
| Spur hinten: | 1628 mm. | 1544 mm. |
| Frontüberhang: | 933 mm. | |
| Hecküberhang: | 968 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1000 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3200 l | 810 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2880-2970 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1854-1916 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 2840-2935 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.40 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/60 R17 | 235/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |