Vergleich Fiat Punto III 1.4 i 16V (3 dr) (95 Hp) & BMW X3 (G01) 30e (292 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Fiat | BMW |
| Model: | Punto | X3 |
| Generation: | Punto III | X3 (G01) |
| Motor: | 1.4 i 16V (3 dr) (95 Hp) | 30e (292 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 2.1-2.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 49-54 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm/4500 rpm. | 300 Nm @ 1350-4000 rpm. |
| Modell Motor: | B48B20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VALVETRONIC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | 11 |
| Hub: | 84 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 51-55 km | |
| Stromverbrauch: | 16.4-17.2 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 265 @ 0-3170 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 12 kWh | |
| Systemleistung: | 292 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 420 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Steptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3840 mm. | 4708 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1891 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1676 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1398 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1392 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 264 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 960 kg. | 1990 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 225/60 R18 104W XL |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |