Vergleich Fiat Punto Evo (199) 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF & Citroen Saxo (S0,S1) 1.5 D (57 Hp) & Ford F-150 4.6L V8 & BMW X2 (F39) 18d (150 Hp) xDrive
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| Marke: | Fiat | Citroen | Ford | BMW |
| Model: | Punto | Saxo | F-Series F-100/F-150 | X2 |
| Generation: | Punto Evo (199) | Saxo (S0,S1) | F-150 | X2 (F39) |
| Motor: | 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF | 1.5 D (57 Hp) | 4.6L V8 | 18d (150 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1996 Jahr | 2006 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2004 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Pick-up | SUV |
| Türen: | 3/5 | 3/5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 5.7-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 4.4-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.28 | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 45 l | 51 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 128-137 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 57 PS | 235 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000 rpm | 4750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 158 km/h | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 18.3 SEC | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 95 Nm @ 2250 rpm. | 394 Nm/3450 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 955A3000 | B47C20U0 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1527 cm3 | 4601 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 5.6 l | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 23 | 9.4 | 16.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | 82 mm. | 90 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 77 mm. | 90.2 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 | |
| Länge: | 4065 mm. | 3718 mm. | 4360 mm. | |
| Breite: | 1687 mm. | 1595 mm. | 1824 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |||
| Höhe: | 1490 mm. | 1368 mm. | 1526 mm. | |
| Radstand: | 2510 mm. | 2385 mm. | 2670 mm. | |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1381 mm. | 1563 mm. | |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1301 mm. | 1562 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |||
| Frontüberhang: | 854 mm. | |||
| Hecküberhang: | 836 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 280 l | 470 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 953 l | 1355 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 1370 kg. | 2160 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 890 kg. | 1580 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 165/70 R13 | 225/55 R17 97W | |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 7.5J x 17 |