Vergleich Fiat Punto Evo (199) 1.4 8V (77 Hp) NATURAL POWER & Nissan Frontier II Crew Cab Long (D40, facelift 2009) 4.0 V6 (261 Hp) 4x4
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| Marke: | Fiat | Nissan |
| Model: | Punto | Frontier |
| Generation: | Punto Evo (199) | Frontier II Crew Cab Long (D40, facelift 2009) |
| Motor: | 1.4 8V (77 Hp) NATURAL POWER | 4.0 V6 (261 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 77 PS | 261 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | |
| Drehmoment: | 115 Nm @ 3250 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 350A1000 | VQ40DE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 3954 cm3 |
| Motoröl: | 2.6 l | 5.1 l |
| Kühlmittel: | 5.3 l | 10.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Tankinhalt - CNG: | 13 kg. | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.7 |
| Hub: | 84 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4065 mm. | 5572 mm. |
| Breite: | 1687 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1514 mm. | 1770 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 3553 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 200 l | 948 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 955 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 2570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 2018 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 13.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2858 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 277 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | 265/70 R16; 265/75 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7.0J x 16 |