Vergleich Fiat Punto Evo (199) 1.4 8V (77 Hp) GPL & Mitsubishi L200 V Double Cab 2.4d (181 Hp) 4WD
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| Marke: | Fiat | Mitsubishi |
| Model: | Punto | L200 |
| Generation: | Punto Evo (199) | L200 V Double Cab |
| Motor: | 1.4 8V (77 Hp) GPL | 2.4d (181 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6b |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 186 g/km |
| Motorleistung: | 77 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 115 Nm @ 3000 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | 350A1000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 2442 cm3 |
| Motoröl: | 2.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.5 |
| Hub: | 84 mm. | 105.1 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4065 mm. | 5205 mm. |
| Breite: | 1687 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1780 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.0 ° | |
| Frontüberhang: | 865 mm. | |
| Hecküberhang: | 1340 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 252 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1008 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1585 kg. | 2905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1025 kg. | 1860 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 T; 195/55 R16 | 245/65 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7.5J x 17 |