Vergleich Fiat Punto Evo (199) 1.4 16V MultiAir (105 Hp) Start&Stop & Audi A4 Avant (B7 8E) 3.2 FSI V6 (256 Hp) Multitronic
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| Marke: | Fiat | Audi |
| Model: | Punto | A4 |
| Generation: | Punto Evo (199) | A4 Avant (B7 8E) |
| Motor: | 1.4 16V MultiAir (105 Hp) Start&Stop | 3.2 FSI V6 (256 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 256 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 7 SEC |
| Drehmoment: | 130 Nm @ 4000 rpm. | 330 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | 955A6000 | AUK, BKH |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 3123 cm3 |
| Motoröl: | 3.4 l | 6.2 l |
| Kühlmittel: | 5.3 l | 12 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 12.5 |
| Hub: | 84 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4065 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1687 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1522 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 442 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 1184 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 16 |