Vergleich Fiat Punto Evo (199) 1.3 16V Multijet (95 Hp) Dualogic Start&Stop - DPF & Toyota Caldina (T24) 2.0i (152 Hp) & Volvo P1800 1.8 (100 Hp)
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| Marke: | Fiat | Toyota | Volvo |
| Model: | Punto | Caldina | 1800 |
| Generation: | Punto Evo (199) | Caldina (T24) | P1800 |
| Motor: | 1.3 16V Multijet (95 Hp) Dualogic Start&Stop - DPF | 2.0i (152 Hp) | 1.8 (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2002 Jahr | 1961 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr | 1963 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Coupe |
| Türen: | 3/5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | ||
| Motorleistung: | 95 PS | 152 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 199B1000 | 1AZ-FSE | B18B |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1998 cm3 | 1780 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 4.2 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 6.7 l | 6.7 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.8 | 9.8 | 9.5 |
| Hub: | 82 mm. | 86 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 86 mm. | 84.14 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Dualogic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||
| Länge: | 4065 mm. | 4510 mm. | 4400 mm. |
| Breite: | 1687 mm. | 1740 mm. | 1700 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1445 mm. | 1285 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2700 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1505 mm. | 1315 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1500 mm. | 1315 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1130 kg. | 1240 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m | 9.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 195/65 R15 | 165/80 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 4.5J x 15 |