Vergleich Fiat Punto Evo (199) 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop - DPF & Suzuki Alto VIII 0.7 (52 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Fiat | Suzuki |
| Model: | Punto | Alto |
| Generation: | Punto Evo (199) | Alto VIII |
| Motor: | 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop - DPF | 0.7 (52 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 27 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 52 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 1750 rpm. | 63 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 199A2000 | R06A |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 658 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 11.5 |
| Hub: | 82 mm. | 68.2 mm. |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 64 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4065 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1687 mm. | 1475 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1305 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1300 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 670 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 8.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 145/80 R13 75S |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 4J x 13 ET40 |