Vergleich Fiat Punto Evo (199) 1.2 8V (65 Hp) & Volkswagen Eos (facelift 2010) 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG
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| Marke: | Fiat | Volkswagen |
| Model: | Punto | Eos |
| Generation: | Punto Evo (199) | Eos (facelift 2010) |
| Motor: | 1.2 8V (65 Hp) | 2.0 TDI BMT (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| Motorleistung: | 65 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 102 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 199A4000 | CBAB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 2.6 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 18 |
| Hub: | 78.9 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 70.8 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4065 mm. | 4423 mm. |
| Breite: | 1687 mm. | 1791 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 205 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | 380 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1575 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1015 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.0 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7J x 16 |