Vergleich Fiat Punto Classic 3d 1.3 Multijet (70 Hp) & Toyota RAV4 V 2.0 (149 Hp) CVT
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| Marke: | Fiat | Toyota |
| Model: | Punto | RAV4 |
| Generation: | Punto Classic 3d | RAV4 V |
| Motor: | 1.3 Multijet (70 Hp) | 2.0 (149 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 70 PS | 149 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1750 rpm. | 206 Nm @ 4400-4900 rpm. |
| Modell Motor: | 188A9000 | M20A-FKS |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1987 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 13 |
| Hub: | 82 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3840 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1398 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1392 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 195 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 264 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1080 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1475 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 965 kg. | 1610-1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 225/60 R18 |