Vergleich Fiat Punto (2012 - Evo Facelift) 1.3 multijet 16V (85 Hp) & Audi TT Roadster (8S) 2.0 TFSI (230 Hp)
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| Marke: | Fiat | Audi |
| Model: | Punto | TT |
| Generation: | Punto (2012 - Evo Facelift) | TT Roadster (8S) |
| Motor: | 1.3 multijet 16V (85 Hp) | 2.0 TFSI (230 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | roadster |
| Türen: | 3/5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 2.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | 6.2 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Modell Motor: | CHHC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4065 mm. | 4177 mm. |
| Breite: | 1687 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1355 mm. |
| Radstand: | 2510 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1552 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1030 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1145 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.96 m |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 8.0J x 17 |