Vergleich Fiat Pulse 1.0 T200 Turbo (120 Hp) CVT & Volkswagen Jetta VI 2.0 TSI (200 Hp) DSG
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| Marke: | Fiat | Volkswagen |
| Model: | Pulse | Jetta |
| Generation: | Pulse | Jetta VI |
| Motor: | 1.0 T200 Turbo (120 Hp) CVT | 2.0 TSI (200 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.47 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.58 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 120 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5100-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 236 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 280 Nm @ 1700-5000 rpm. |
| Modell Motor: | CCZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 CVT | 6 DSG |
| Länge: | 4099 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1774 mm. | 1778 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1580 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2521 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1538 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 194 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1234-1237 kg. | 1375 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R16 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |