Vergleich Fiat Pulse 1.0 T200 Turbo (120 Hp) CVT & Dodge Ram 1500 Crew Cab V Long Box 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic
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| Marke: | Fiat | Dodge |
| Model: | Pulse | RAM |
| Generation: | Pulse | Ram 1500 Crew Cab V Long Box |
| Motor: | 1.0 T200 Turbo (120 Hp) CVT | 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.47 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.58 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 47 l | 87-125 l |
| Motorleistung: | 120 PS | 396 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 556 Nm/3950 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 99.6 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 16 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | |
| Akkukapazität: | 43 kWh | |
| Systemleistung: | 396 hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 CVT | 8 Torqueflite |
| Länge: | 4099 mm. | 6142 mm. |
| Breite: | 1774 mm. | 2085 mm. |
| Höhe: | 1580 mm. | 1968 mm. |
| Radstand: | 2521 mm. | 3899 mm. |
| Spur vorne: | 1740 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 194 mm. | 206-218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.5-22.1 ° | |
| Wattiefe: | 545 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 1741 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1234-1237 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Reifengröße: | 195/60 R16 | 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | R20 |