Vergleich Fiat Panda III Cross 1.3 Multijet II (80 Hp) 4x4 & Fiat Panda III (319) 0.9 TwinAir (85 Hp)
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| Marke: | Fiat | Fiat |
| Model: | Panda | Panda |
| Generation: | Panda III Cross | Panda III (319) |
| Motor: | 1.3 Multijet II (80 Hp) 4x4 | 0.9 TwinAir (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5/Euro 6 | Euro 6d - Temp |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 125 g/km |
| Motorleistung: | 80 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 1500 rpm. | 145 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | 312A8000, 312B2000, 225A2000 | 312A2000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 875 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | 3.2 l |
| Kühlmittel: | 6.3 l | 5.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | MultiAir |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 10 |
| Hub: | 82 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3705 mm. | 3653 mm. |
| Breite: | 1662 mm. | 1643 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1882 mm. | |
| Höhe: | 1657 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1403 mm. | 1414 mm. |
| Spur hinten: | 1406 mm. | 1408 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 200 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 870 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1625 kg. | 1540-1550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.7 m | 9.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 | R14; R15 |