Vergleich Fiat Panda III Cross 0.9 TwinAir (90 Hp) 4x4 & Volkswagen Passat Variant (B7) 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel
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| Marke: | Fiat | Volkswagen |
| Model: | Panda | Passat |
| Generation: | Panda III Cross | Passat Variant (B7) |
| Motor: | 0.9 TwinAir (90 Hp) 4x4 | 1.4 TSI (150 Hp) EcoFuel |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5/Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 1900 rpm. | |
| Modell Motor: | 312A7000 | CDGA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 875 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 3.6 l |
| Kühlmittel: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 3705 mm. | 4771 mm. |
| Breite: | 1662 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1882 mm. | |
| Höhe: | 1657 mm. | 1516 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2712 mm. |
| Spur vorne: | 1403 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1406 mm. | 1551 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 870 l | 1731 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1585 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1626 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |