Vergleich Fiat Panda III (319) 0.9 TwinAir (85 Hp) & Chevrolet Spin (facelift 2018) 1.8i (105 Hp) & Porsche 718 Boxster 2.0 (300 Hp) PDK & Toyota Platz 1.5i 16V (110 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Fiat | Chevrolet | Porsche | Toyota |
| Model: | Panda | Spin | 718 | Platz |
| Generation: | Panda III (319) | Spin (facelift 2018) | 718 Boxster | Platz |
| Motor: | 0.9 TwinAir (85 Hp) | 1.8i (105 Hp) | 2.0 (300 Hp) PDK | 1.5i 16V (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 2016 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 4-5 | 7 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 35 l | 53 l | 54 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - Temp | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 158 g/km | ||
| Motorleistung: | 85 PS | 105 PS | 300 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 275 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 4.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 145 Nm @ 1900 rpm. | 161 Nm @ 3200 rpm. | 380 Nm/1950-4500 rpm. | 143 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 312A2000 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 875 cm3 | 1796 cm3 | 1988 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |||
| Kühlmittel: | 5.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | MultiAir | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 | 9.5 | 10.5 |
| Hub: | 86 mm. | 76.4 mm. | 84.7 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 91 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 3653 mm. | 4360 mm. | 4379 mm. | 4145 mm. |
| Breite: | 1643 mm. | 1801 mm. | 1660 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1994 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1953 mm. | |||
| Höhe: | 1605 mm. | 1609 mm. | 1281 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2620 mm. | 2475 mm. | 2370 mm. |
| Spur vorne: | 1414 mm. | 1515 mm. | 1440 mm. | |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1532 mm. | 1420 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 200 l | 162 l | 275 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1608 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion | McPherson | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1540-1550 kg. | 1685 kg. | 1185 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1761 kg. | 1365 kg. | 910 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.7 m | 10.98 m | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/35 ZR 18; 265/45 ZR 18 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 16 | 8 J x 18 ET 57; 9.5 J x 18 ET 49 | R14 |