Vergleich Fiat Panda II (169) 1.3 i 16V Multijet (70 Hp) & Fiat Argo 1.8 E-Torq (135 Hp) & Fiat Panda III (319) 0.9 TWIN AIR TURBO (85 Hp) START & STOP
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| Marke: | Fiat | Fiat | Fiat |
| Model: | Panda | Argo | Panda |
| Generation: | Panda II (169) | Argo | Panda III (319) |
| Motor: | 1.3 i 16V Multijet (70 Hp) | 1.8 E-Torq (135 Hp) | 0.9 TWIN AIR TURBO (85 Hp) START & STOP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 13.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 48 l | 37 l |
| Abgasnorm: | Euro IV | EURO V | |
| Motorleistung: | 70 PS | 135 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 190 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 9.6 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/1750 rpm. | 184 Nm @ 3750 rpm. | 145 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | 188A8000 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1251 cm3 | 1747 cm3 | 875 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | 12.5 | |
| Hub: | 82 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 3538 mm. | 4000 mm. | 3653 mm. |
| Breite: | 1578 mm. | 1750 mm. | 1643 mm. |
| Höhe: | 1540 mm. | 1505 mm. | 1551 mm. |
| Radstand: | 2299 mm. | 2521 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1366 mm. | 1461 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1357 mm. | 1496 mm. | 1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 206 l | 300 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 775 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 935 kg. | 1243 kg. | 975 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.1 m | 10.5 m | 9.3 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | ||
| Reifengröße: | 155/80 R13 | 195/55 R16 | 175/65 R14 82Т; 185/55 R15 82Т |
| Felgen Größe: | 5J x 13 | 6.0J x 16 |