Vergleich Fiat Panda 4x4 1.2 MPI 4x4 (60 hp) & Ford Galaxy III 2.0 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat
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| Marke: | Fiat | Ford |
| Model: | Panda | Galaxy |
| Generation: | Panda 4x4 | Galaxy III |
| Motor: | 1.2 MPI 4x4 (60 hp) | 2.0 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 6.1-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.6-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.1-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 30 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 135-147 g/km | |
| Motorleistung: | 60 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 20 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 102 Nm/2500 rpm. | 340 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1242 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 17 |
| Hub: | 78.86 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 70.8 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3538 mm. | 4848 mm. |
| Breite: | 1578 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1747 mm. |
| Radstand: | 2305 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1366 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1358 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 2339 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2565 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1677 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |