Vergleich Fiat Palio Weekend (178) 1.6 i 16V EL (100 Hp) & Nissan Cube (Z12) 1.5 dCi (110 Hp) DPF
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| Marke: | Fiat | Nissan |
| Model: | Palio | Cube |
| Generation: | Palio Weekend (178) | Cube (Z12) |
| Motor: | 1.6 i 16V EL (100 Hp) | 1.5 dCi (110 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 51 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 137 Nm/4250 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1581 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.2 | |
| Hub: | 67.4 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 86.4 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4130 mm. | 3980 mm. |
| Breite: | 1626 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1670 mm. |
| Radstand: | 2423 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1388 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1480 mm. |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1540 l | 1563 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1095 kg. | 1375-1418 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 40 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 510 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 36 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 T | 195/60 R15; 195/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16 |