Vergleich Fiat New 500 (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) Automatic & Audi A5 Coupe (9T, facelift 2020) 40 TDI (190 Hp) S tronic
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| Marke: | Fiat | Audi |
| Model: | 500 | A5 |
| Generation: | New 500 (facelift 2015) | A5 Coupe (9T, facelift 2020) |
| Motor: | 0.9 TwinAir (85 Hp) Automatic | 40 TDI (190 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6b | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 109-118 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 1900 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 312A2000 | |
| Band des Motors: | 875 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 S tronic |
| Länge: | 3571 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1627 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1488 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1413 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1407 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1380 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1005 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.3 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 225/40 R17; 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 7.5J x 17; 8.5J x 18 |