Vergleich Fiat New 500 C (facelift 2015) 1.3 MultiJet (95 Hp) start&stop & Porsche 924 2.0 (115 Hp) Automatic
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| Marke: | Fiat | Porsche |
| Model: | 500 | 924 |
| Generation: | New 500 C (facelift 2015) | 924 |
| Motor: | 1.3 MultiJet (95 Hp) start&stop | 2.0 (115 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1500 rpm. | 156 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | 047.5, 047.F | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.8 | 9 |
| Hub: | 82 mm. | 84.4 mm. |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 86.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3546 mm. | 4320 mm. |
| Breite: | 1627 mm. | 1685 mm. |
| Höhe: | 1488 mm. | 1270 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1413 mm. | 1418 mm. |
| Spur hinten: | 1407 mm. | 1372 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1185 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 35 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 500 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R 14; 185/55 R 15 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 6J x 14 |