Vergleich Fiat Multipla (186, facelift 2004) 1.9 MultiJet (120 Hp) DPF & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Fiat | Mercedes-Benz |
| Model: | Multipla | E-class |
| Generation: | Multipla (186, facelift 2004) | E-class T-mod. (S213) |
| Motor: | 1.9 MultiJet (120 Hp) DPF | E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 173 g/km | 186 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 3000 rpm. | 480 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 186A9000 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1910 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4090 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1609 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2666 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1515 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 837 mm. | 841 mm. |
| Hecküberhang: | 586 mm. | 1153 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1900 l | 1820 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1835 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.90 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | R18 |