Vergleich Fiat Linea 1.6 16V Multijet (105 Hp) & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169, facelift 2008) A 200 CDI (140 Hp)
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| Marke: | Fiat | Mercedes-Benz |
| Model: | Linea | A-class |
| Generation: | Linea | A-class Coupe (C169, facelift 2008) |
| Motor: | 1.6 16V Multijet (105 Hp) | A 200 CDI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 4+1 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| Motorleistung: | 105 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 290 Nm/1500 rpm. | 300 Nm @ 1600-3000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 640.941 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4560 mm. | 3883 mm. |
| Breite: | 1946 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1494 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | |
| Frontüberhang: | 675 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1265 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 T; 195/60 R15 H; 195/55 R16 H | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6J x 16 |