Vergleich Fiat Fiorino (facelift 2016) 1.3 16V MultiJet2 (80 Hp) Ecojet S&S & Kia Niro 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
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| Marke: | Fiat | Kia |
| Model: | Fiorino | Niro |
| Generation: | Fiorino (facelift 2016) | Niro |
| Motor: | 1.3 16V MultiJet2 (80 Hp) Ecojet S&S | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 2/5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 1.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 45 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | 29 g/km |
| Motorleistung: | 80 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/1500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1580 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 13 |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Stromverbrauch: | 10.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 170 @ 0-1798 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 147 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 105 PS | |
| Systemleistung: | 141 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 265 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3957 mm. | 4355 mm. |
| Breite: | 1716 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1721 mm. | 1545 mm. |
| Radstand: | 2513 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1465 mm. | 1579 mm. |
| Frontüberhang: | 854 mm. | 870 mm. |
| Hecküberhang: | 590 mm. | 785 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 421 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2500‐2800 l | 1425 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1700‐1750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.95 m | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/65 R15 | 205/65 R16; 225/45 ZR18 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 6.5J x 16; 7.5J x 18 |