Vergleich Fiat Bravo II 1.6 Multijet (90 Hp) & GMC Envoy II XL (GMT360) 4.2i 24V (291 Hp) Automatic
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| Marke: | Fiat | GMC |
| Model: | Bravo | Envoy |
| Generation: | Bravo II | Envoy II XL (GMT360) |
| Motor: | 1.6 Multijet (90 Hp) | 4.2i 24V (291 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 96.1 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 291 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | |
| Drehmoment: | 290 Nm @ 1500 rpm. | 377 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | 198A6000 | LL8 Vortec 4200 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4160 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.3 |
| Hub: | 80.5 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4336 mm. | 5271 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1897 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1917 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1603 mm. |
| Spur hinten: | 1532 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 594 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 3041 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 2812 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 2170 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2722 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 245/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.0J x 17 |