Vergleich Fiat Bravo II 1.6 Multijet (120 Hp) & Kia Sorento IV 2.2 CRDi (201 Hp) DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Fiat | Kia |
| Model: | Bravo | Sorento |
| Generation: | Bravo II | Sorento IV |
| Motor: | 1.6 Multijet (120 Hp) | 2.2 CRDi (201 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1500 rpm. | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | 198A2000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2151 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 80.5 mm. | 99.4 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4336 mm. | 4810 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1900 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1532 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | |
| Hecküberhang: | 1065 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 910 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 2100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18; R19; R20 |