Vergleich Fiat Bravo II 1.6 Multijet (120 Hp) & Citroen CX II 25 RD Turbo (95 Hp)
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| Marke: | Fiat | Citroen |
| Model: | Bravo | CX |
| Generation: | Bravo II | CX II |
| Motor: | 1.6 Multijet (120 Hp) | 25 RD Turbo (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1987 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1500 rpm. | 216 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 198A2000 | M25/648 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2500 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 5.3 l |
| Kühlmittel: | 7.1 l | 13.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 22.25 |
| Hub: | 80.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4336 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1532 mm. | 1370 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 507 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Hydro-pneumatische Element |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.50 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | R16 | 5.5J x 14 |