Vergleich Fiat Bravo II 1.4 T-Jet (150 Hp) & Audi A4 (B6 8E) 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Fiat | Audi |
| Model: | Bravo | A4 |
| Generation: | Bravo II | A4 (B6 8E) |
| Motor: | 1.4 T-Jet (150 Hp) | 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 150 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 206 Nm @ 2250 rpm. | 310 Nm/1400-3600 rpm. |
| Modell Motor: | 198A1000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 2496 cm3 |
| Motoröl: | 2.9 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 18.5 |
| Hub: | 84 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 78.3 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | Multitronic |
| Länge: | 4336 mm. | 4548 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1772 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1532 mm. | 1526 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 720 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 |