Vergleich Fiat Bravo II 1.4 MultiAir (140 Hp) Turbo & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 200 CDI (136 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Fiat | Mercedes-Benz |
| Model: | Bravo | GLA |
| Generation: | Bravo II | GLA (X156) |
| Motor: | 1.4 MultiAir (140 Hp) Turbo | GLA 200 CDI (136 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.0-5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 4.5-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 5.1-4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | 132-129 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3400-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 300 Nm @ 1400-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 198A7000 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16.2 |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4336 mm. | 4417 mm. |
| Breite: | 1792 mm. | 1804 mm. |
| Höhe: | 1498 mm. | 1494 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1532 mm. | 1560 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1595 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.84 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R17 96V |
| Felgen Größe: | R16 | R17 |