Vergleich Fiat Argo 1.8 E-Torq (135 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 560 V8 (469 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Fiat | Mercedes-Benz |
| Model: | Argo | S-class |
| Generation: | Argo | S-class (W222, facelift 2017) |
| Motor: | 1.8 E-Torq (135 Hp) | S 560 V8 (469 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 10.9-11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.4 l/100 km. | 6.2-6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 80 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 10.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 181-186 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 469 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5250-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 4.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 221-247 g/km | |
| Drehmoment: | 184 Nm @ 3750 rpm. | 700 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 176.980 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1747 cm3 | 3982 cm3 |
| Motoröl: | 9.0 l | |
| Kühlmittel: | 14.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.5 |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4000 mm. | 5141 mm. |
| Breite: | 1750 mm. | 1905 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1505 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2521 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1461 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1208 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2745 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1243 kg. | 1970 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16 | 8J x 18 |