Vergleich Fiat Argo 1.3 FireFly (109 Hp) & Dacia Duster II 1.3 TCe (150 Hp) 4WD GPF
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| Marke: | Fiat | Dacia |
| Model: | Argo | Duster |
| Generation: | Argo | Duster II |
| Motor: | 1.3 FireFly (109 Hp) | 1.3 TCe (150 Hp) 4WD GPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 10.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 171-172 g/km | |
| Drehmoment: | 139 Nm @ 3500 rpm. | 250 Nm @ 1700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1332 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 13.2 | |
| Hub: | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 70 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3998 mm. | 4341 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1501 mm. | 1682 mm. |
| Radstand: | 2521 mm. | 2676 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 824 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 411 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1444 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 1406-1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 700 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.5J x 17 |