Vergleich Fiat Argo 1.3 FireFly (101 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Crew Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB
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| Marke: | Fiat | Ford |
| Model: | Argo | F-250 Super Duty |
| Generation: | Argo | F-250 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | 1.3 FireFly (101 Hp) | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 182 l |
| Motorleistung: | 101 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 134 Nm @ 3500 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 13.2 | 16.2 |
| Hub: | 86.5 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 70 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3998 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1501 mm. | 1981 mm. |
| Radstand: | 2521 mm. | 4470 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | 216 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 2222 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 3222 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7484 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R17; R18; R20 |