Vergleich Fiat 500L Trekking/Cross 0.9 TwinAir (105 Hp) Turbo & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Fiat | Ford |
| Model: | 500 | Tourneo Connect |
| Generation: | 500L Trekking/Cross | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | 0.9 TwinAir (105 Hp) Turbo | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.1-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 127-131 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm/2000 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 875 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4270 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1679 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2612 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | |
| Spur hinten: | 1519 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 412 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1375 l | 1838 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2210-2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 1631-1776 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1395-1448 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 6.5J x 16 |