Vergleich Fiat 500L Living/Wagon (facelift 2017) 1.6 MultiJetII (120 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 1.4 TSI BMT (160 Hp) DSG
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| Marke: | Fiat | Volkswagen |
| Model: | 500 | Passat |
| Generation: | 500L Living/Wagon (facelift 2017) | Passat (B7) |
| Motor: | 1.6 MultiJetII (120 Hp) | 1.4 TSI BMT (160 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 955A3000 | CTHD |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 3.6 l |
| Kühlmittel: | 6.35 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 80.5 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4375 mm. | 4769 mm. |
| Breite: | 1784 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | |
| Höhe: | 1667 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2712 mm. | |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1433 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 7J x 16 |