Vergleich Fiat 500L Living/Wagon 1.6 MultiJetII (105 Hp) 7 Seat & Volkswagen Passat Variant (B6) 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Fiat | Volkswagen |
| Model: | 500 | Passat |
| Generation: | 500L Living/Wagon | Passat Variant (B6) |
| Motor: | 1.6 MultiJetII (105 Hp) 7 Seat | 1.8 TSI (160 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750 rpm. | 250 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 199B5000 | BZB, CDAA |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 6.35 l | 5.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4352 mm. | 4774 mm. |
| Breite: | 1784 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1667 mm. | 1517 mm. |
| Radstand: | 2612 mm. | 2709 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1519 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1584 l | 1731 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1406 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | 6.5 J x 16 |