Vergleich Fiat 500L Living/Wagon 1.3 MultiJetII (85 Hp) Dualogic & Land Rover Range Rover II 2.5 D (136 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Fiat | Land Rover |
| Model: | 500 | Range Rover |
| Generation: | 500L Living/Wagon | Range Rover II |
| Motor: | 1.3 MultiJetII (85 Hp) Dualogic | 2.5 D (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 100 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.0/16.3 SEC | 14.3 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1500 rpm. | 270 Nm/2300 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 2497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.8 | 22 |
| Hub: | 82 mm. | 82.8 mm. |
| Bohrung: | 69.6 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Dualogic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4352 mm. | 4713 mm. |
| Breite: | 1784 mm. | 1853 mm. |
| Höhe: | 1667 mm. | 1817 mm. |
| Radstand: | 2612 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1519 mm. | 1530 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1584 l | 1640 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Pneumatische elastische Element |
| Höchstgewicht: | 2780 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320/1310 kg. | 2115 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 235/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17 | R16 |